Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Hoàng Duy Chinh cùng đoàn công tác của tỉnh kiểm tra tiến độ Dự án

Dự án được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định 1854/QĐ-UBND ngày 14/10/2020, giao Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, đơn vị nhận ủy thác là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2020 - 2024. Tuyến đường thành phố Bắc Kạn - hồ Ba Bể có chiều dài 39 km với quy mô đường cấp III miền núi, mặt đường bê tông nhựa với tổng mức đầu tư 2.337 tỷ đồng đi qua phường Sông Cầu, xã Dương Quang, thành phố Bắc Kạn, xã Đôn Phong, huyện Bạch Thông, xã Bằng Phúc huyện Chợ Đồn và các xã Đồng Phúc, Quảng Khê, huyện Ba Bể.

Xác định Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, Tỉnh ủy, UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh báo cáo tiến độ hằng tuần; các sở, ban, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ để đảm bảo tiến độ Dự án.

Đến nay, Ban Quản lý dự án đã hoàn thành lựa chọn 12/12 nhà thầu xây lắp của đoạn tuyến Km0 - Km37+00, hiện tại đã tạm ứng cho 10/12 nhà thầu.

Quyết liệt triển khai công tác giải phóng mặt bằng, chỉ trong thời gian ngắn, các đơn vị đã thống kê toàn bộ 37 km và bồi thường giải phóng mặt bằng cho các hộ dân theo quy định. Hiện nay, còn 11 hộ thuộc các đoạn tuyến chưa nhận tiền đền bù do thắc mắc về chế độ chính sách, đơn giá đền bù. Các vướng mắc đang được UBND các huyện và Ban Quản lý dự án, các đơn vị, cá nhân liên quan phối hợp giải quyết.

Sau khi giải phóng mặt bằng, Ban Quản lý dự án đã bàn giao mặt bằng cho 6 gói thầu thi công các đoạn tuyến. Các nhà thầu đã tập kết máy móc và triển khai thi công. Đối với 6 gói thầu thuộc các đoạn tuyến còn lại sẽ triển khai thi công trong tháng 4/2022.

Điểm đầu tại phường Sông Cầu, thành phố Bắc Kạn đang được tập trung thi công

Hiện tại, khối lượng thi công chưa nhiều, tiến độ chưa đáp ứng được yêu cầu do địa hình khó khăn, việc tiếp cận công trường và huy động máy móc mất nhiều thời gian. Dự án thuộc thuộc đối tượng phải có ý kiến chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ về chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đến ngày 22/3/2022 mới hoàn thiện thủ tục nên ảnh hưởng đến tiến độ Dự án.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, khó khăn lớn nhất hiện nay là đoạn tuyến từ Km10+750 - Km17+600 (4 gói thầu) có địa hình rất khó khăn, hiện tại chưa có phương án khả thi để làm đường công vụ, tiếp cận từng gói thầu để thi công đồng loạt nên phải chờ các gói thầu lân cận thi công nền đường. Hiện nay, Ban Quản lý đã chỉ đạo sát sao nhà thầu thi công, tư vấn giám sát nghiên cứu để tìm giải pháp khả thi nhất, đảm bảo tiến độ Dự án.

Đây là dự án thuộc danh mục các dự án trọng điểm, có tính liên kết vùng theo Quyết định số 1535/QĐ-TTg ngày 15/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 cho tỉnh Bắc Kạn. Để cải thiện mạng lưới giao thông, hình thành tuyến kết nối liên vùng, kết nối, phát triển du lịch, thu hút đầu tư, góp phần quan trọng để khai thác tiềm năng khu du lịch hồ Ba Bể, tỉnh Bắc Kạn và khu du lịch Na Hang, tỉnh Tuyên Quang, Dự án được điều chỉnh tại Nghị quyết số 44/NQ-HĐND ngày 13/7/2021 của HĐND tỉnh, theo đó, bổ sung thêm 19 km kết nối sang huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang và đổi tên thành dự án Xây dựng tuyến đường thành phố Bắc Kạn - hồ Ba Bể, kết nối sang Na Hang, Tuyên Quang. Tổng mức đầu tư điều chỉnh là 2.837 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay chưa có văn bản chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ nên chưa đủ cơ sở để thực hiện được các công việc tiếp theo.

Để đảm bảo tiến độ, chất lượng của Dự án, Ban Thường vụ Tỉnh ủy yêu cầu cần phải tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt việc triển khai thi công. Vừa qua, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Hoàng Duy Chinh đã trực tiếp kiểm tra đoạn tuyến từ Km0 thuộc thành phố Bắc Kạn đến Km10 thuộc huyện Bạch Thông. Qua nghe các đơn vị báo cáo tiến độ và kiểm tra thực tế, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đã chỉ đạo chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, nhà thầu tập trung triển khai quyết liệt các biện pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án; phối hợp thật tốt với cấp ủy, chính quyền các địa phương, các nhà thầu tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận của người dân, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng, bố trí bãi đổ thải... Trong quá trình thi công phải đảm bảo an ninh trật tự, an toàn lao động, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm; xây dựng phương án bảo vệ thi công khi cần thiết. Yêu cầu chậm nhất đến ngày 30/4/2022, toàn bộ các gói thầu trên toàn tuyến phải được triển khai thi công. Các đơn vị nỗ lực cao nhất để triển khai Dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, tiêu cực./.